Archive for 'E30 M40B18'
E30 Fuel Pump Modification
Minggu lalu E30 tiba-tiba mati di jalan. Selidik punya selidik ternyata fuel pump nya tewas. Umurnya gak lama, cuma 2 tahun lebih sedikit. Padahal saya sudah mengikuti tips dari para teman-teman di BMWCCI agar selalu mengisi bensin sebelum tangki bensin kurang dari setengah. Tanya ke bengkel, harga fuel pump sekarang 2.2 juta. Glek :-& Padahal awal tahun harganya masih sekitar 1.7 juta. Katanya harga naik karena dolar lagi naik juga.
Posted: November 10th, 2008 under E30 M40B18.
Comments: 27
Kompresor Problem
Waktu Lebaran ke Bandung, ketika sedang di perjalanan tiba-tiba saja AC gak dingin alias cuma angin doang. Beu! Mana bawa anak lagi. Tapi kemudian dingin lagi. Eh, gak lama panas lagi. Ah, something wrong with the connection nih.
Posted: October 4th, 2008 under E30 M40B18.
Comments: none
Do-It-Yourself: Ganti Blower AC E30
Sebelum blower AC mati beneran, sebelum ‘terpanggang’ dalam mobil, saya ganti sendiri blower AC di E30. Gampang kok. Anak kecil juga bisa :p, hanya perlu obeng plus dan kunci pas ukuran 7mm.
Posted: September 30th, 2008 under E30 M40B18.
Comments: 5
Macet = Boros Bensin + Pegel
Hari Senin terjebak macet sewaktu pergi ke dan pulang dari kantor. Pergi kantor jam 8-an dan sampai di kantor sekitar jam 10:30, kurang lebih 2,5 jam perjalanan. Pulang kantor jam 18:45 dan sampai di rumah sekitar jam 20.30-an, kurang lebih hampir dua jam perjalanan. Hasilnya? Boros bensin dan kaki pegel.
Posted: September 23rd, 2008 under E30 M40B18, Indonesia Raya.
Comments: 1
THR buat Mobil Tua
Yang punya mobil belum dapet THR, eh si mobil tua sudah minta THR duluan. Hari Minggu kemarin ngebengkel ke bengkel BMW non resmi di PMK. Benerin kaki-kaki yang berisik, tune-up, dan beli blower AC.
Posted: September 15th, 2008 under E30 M40B18.
Comments: 3
Ganti Timing Belt
Supaya kejadian mogok di jalan tidak terulang, timing belt mobil tua diganti juga. Walaupun sudah kelebihan sekitar 5-ribuan km dari yang disarankan bengkel, tapi yang penting kan diganti :p
Posted: August 15th, 2008 under E30 M40B18.
Comments: 3
Putus Kabel Gas
Lagi enak melaju di jalan tol arah Cibubur (sekitar km 9.600), tiba-tiba saja … plosss … gas nya blong. Halah ! Putus nih kabel gas. Mobil langsung dipinggirkan. Buka kap mesin, benar ternyata kabel gas putus. Ambil segitiga pengaman dari bagasi, dipasang, dan mulai deh telpon sana-sini.
Posted: July 18th, 2008 under E30 M40B18.
Comments: 1
Reparasi Compressor M40
Hari Sabtu kemarin ketika menghabiskan weekend di Bandung, tiba-tiba saja AC mobil tua gak dingin. Pernah kejadian seperti ini, waktu itu cuma kabel yang kendor saja. Tetapi kali ini ternyata bukan. Terpaksa harus nge-bengkel nih.
Posted: July 14th, 2008 under E30 M40B18.
Comments: 4
Operasi Plastik E30
Setelah penyok dan rusak disana-sini karena ditabrak truk, ditabrak mobil, ditabrak motor, dan sempat pula nabrak tembok dan pager :p, akhirnya dibawa juga ke bengkel body repair. Bengkel yang dituju adalah atas rekomendasi Roni yang pernah memperbaiki E30 nya disana. Masuk bengkel hari Sabtu (8 Maret 2008) dan diambil hari Minggu (16 Maret 2008).
Posted: March 18th, 2008 under E30 M40B18.
Comments: 44
WTB: E30 Front and Rear Bumper (preferably used condition)
As the subject said, I’m looking for front and rear bumper of E30 (preferably second) with acceptable condition for my poor old E30. Any information is highly appreciated.
Posted: February 22nd, 2008 under E30 M40B18.
Comments: 12