Q-World

Duh, akhirnya ngalamin juga hal yang dihindari oleh semua orang … putus timing belt, hiks hiks.

Sejak dari pertama beli mobil tua, antara fog lamp kanan dan kiri beda warna. Yang sebelah kanan kacanya sudah lebih kuning. Kayaknya pernah bocor dan sempat kemasukan air. Jadinya kacanya kuning dan terminal di dalamnya sudah berkarat. Lama kelamaan fog lamp yang kanan mati total dan ketika dilihat dalamnya sudah hancur karena karat. Jadi ingin ganti fog lamps.

Tanggal 25 Oktober 2009 kemarin, BMWCCI meresmikan lagi keluarga barunya yaitu BMWCCI Chapter Bogor. Acaranya berlangsung di The Jungle (Bogor Nirwana Residence).

Pernah lihat tulisan di jalan tol yang seperti ini, “Kalau ngantuk jangan nyetir, kalau nyetir jangan ngantuk”? Kalau saya punya istilah lain, yaitu kalau be-te jangan nyetir, kalau nyetir jangan be-te, hehehe … Karena gara-gara nyetir sambil cemberut, konsentrasi jadi buyar, dan ketika parkir, ban mobil malah nyenggol ujung trotoar sampe ban jadi sobek

Pernah ngerasain naik mobil tapi seperti naik perahu? Begitulah yang akan dirasakan kalau shockbreaker depan mobil sudah rusak. Ketika dicek di bengkel, ternyata benar shockbreaker sudah bocor. Selain itu karet stabil nya pun sudah rusak. Pantesan, selain seperti naik perahu, kalau lewat jalanan yang jelek terasa getarannya sampe ke stir. Ya sudah kalau sudah begini, ganti deh shockbreaker depan dan karet stabil nya.

Rekans, saya ingin sharing pengalaman saya troubleshooting idle-up. Ceritanya mobil saya itu kadang suka hunting idle nya ketika mesin sudah panas dan terkena macet. Tadinya sih kejadiannya jarang, tapi lama kelamaan semakin sering. Setiap macet selalu saja idle nya hunting dan sampai mati mesinnya. Pokoknya mengendarai mobil ketika macet jadi mengesalkan, karena setiap kali lepas gas dan injak rem, mesin pasti mati

Odometer E30 Anda mati? Ah, itu paling gir odometernya yang rusak. Tinggal diganti aja. Mau ganti sendiri atau serahkan pada ahlinya, silahkan.

Ketika sedang asyik bermacet ria di gerbang tol dalam kota, saya perhatikan jarum termperatur kok merambat naik. Yang biasanya manteng di 1/2 kurang dikit, kali ini sudah lewat dari 1/2. Nah lho? Kenapa lagi nih?

Rencana awal sih hanya mau ganti packing housing oli filter dan ganti dryer dalam rangka menindaklanjuti hasil general check up di Cilandak, ternyata extra fan AC juga minta diganti. Duh, pantes AC terasa kurang dingin akhir-akhir ini. Padahal waktu general check up di Cilandak, tuh extra fan masih oke-oke aja tuh.

Menindaklanjuti hasil uji emisi waktu general check up di Cilandak, saya menyempatkan diri untuk tune-up dan kalibrasi injector di bengkel Ditech Injection -nya Kang Dikwan. Kebetulan memang sebulan sekali ada jadwal main ke Bandung, sekalian disempatin mampir ke Ditech yang berlokasi di Cikutra.